A Hyundai não confirma oficialmente, mas o IONIQ deve chegar ao Brasil em 2018. Será oferecido em 3 versões: híbrido, híbrido plug-in e elétrico. Giu Brandão foi à Coreia do Sul (onde o hatchback é fabricado) e testou a versão elétrica nas ruas de Seul.

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O IONIQ Elétrico oferece uma condução elétrica pura por meio de uma bateria de íons de lítio de 28 kWh, garantindo uma autonomia estimada em 250 quilômetros. O torque de 30,1 kgfm é entregue por um motor elétrico de 88 kW (120 cv) com transmissão de 6 marchas que permite acelerar o carro a até 165 km/h. Nesta versão, é possível que o motorista carregue 80% da bateria do veículo ao conectá-lo a uma tomada em apenas 24 minutos, utilizando um carregador rápido de 100 kW.

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