Picape Fiat Toro se destaca pela ampla variedade de versões, com motor flex ou diesel, câmbio manual ou automático e tração 4×2 ou 4×4. Vai agradar pelo bom espaço interno e boa dirigibilidade.

Andamos na versão de entrada Freedom 1.8 flex com câmbio automático de 6 marchas. Preço parte de R$ 76.500

 

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= Dentro da Fábrica do Jeep Renegade

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FICHA TÉCNICA
Fiat Toro Freedom 1.8 AT6

Preço: a partir de R$ 76.500
Motor: 1.8 16V Flex de 4 cilindros e comando variável
Cilindrada: 1747 cm3
Potência: 135 cv a 5.750 rpm (g) / 139 cv a 5.750 rpm (e)
Torque: 18,8 Kgfm a 3.750 rpm (g)/ 19,3 kgfm a 3.750 rpm (e)
Câmbio: automático sequencial, seis marchas
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (d) e multilink (t)
Freios: discos ventilados (d) e tambores (t)
Tração: dianteira
Dimensões: 4,915 m (c), 1,844 m (l), 1,735 m (a)
Entre-eixos: 2,990 m
Pneus: 215/65 R16
Porta-malas: 820 litros ou 650 kg
Tanque: 60 litros
Peso: 1.619 kg
0-100 km/h: 12s8 (g) e 12s2 (e)
Velocidade máxima: 172 km/h (g) / 175 km/h (e)
Consumo cidade: 8,3 km/l (g) e 5,8 km/l (e)
Consumo estrada: 10,5 km/l (g) e 7,4 km/l (e)
Emissão de CO2: 149 g/km
Classificação na categoria: A (categoria picape)

FICHA TÉCNICA
Fiat Toro 2.0 Multijet Volcano

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 V, 1.956 cm3, turbo e intercooler, diesel
Potência: 170 cv cv a 3.750 rpm
Torque: 35,7 kgfm a 1.750 rpm
Transmissão: automática de 9 marchas, sendo a primeira reduzida, tração 4×4 automática; Suspensão: independente McPherson na dianteira e multilink na traseira
Freios: discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, com ABS e EBD
Rodas: alumínio aro 17″ com pneus 225/65 R17
Peso em ordem de marcha: 1.871 kg
Caçamba: 820 litros com carga útil 1.000 kg
tanque 60 litros
Dimensões: comprimento 4.915 mm, largura 1.844 mm, altura 1.743 mm, entre-eixos 2.990 mm

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