TESTE: NOVO CHEVROLET CRUZE LTZ PLUS 1.4 TURBO 2017

Conheça todos os detalhes do novo Cruze. Versão topo de linha oferece bom pacote de itens e desempenho turbinado por R$ 107.450

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VERSÕES E PREÇOS DA LINHA 2017:

LT – R$ 89.990
Principais equipamentos de série: direção elétrica, volante multifuncional, airbags frontais e laterais, controle eletrônico de tração e estabilidade, luz de condução diurna, fixação de cadeirinhas Isofix, freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), roda liga leve aro 17, farol neblina, ar-condicionado eletrônico, direção com regulagem de altura e profundidade, controlador de velocidade de cruzeiro, sistema de som de alta definição, transmissão automática, sistema OnStar, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, assistente de partida em aclive, retrovisores externos com aquecimento, MyLink 2 com tela de 7 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, start/stop.

LTZ – R$ 96.990
Principais itens de série: todos os itens do LT mais partida sem chave, airbags de cortina, luz de condução diurna em LED, sensor crepuscular, chave eletrônica, espelho retrovisor interno eletrocrômico, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico, sensor de chuva, sistema de partida do motor por controle remoto, regulagem altura dos faróis, sensor de estacionamento dianteiro, rodas escurecidas, computador de bordo com tela colorida e 5 modos, MyLink 2 com tela de de 8 polegadas, navegador 3D, descança-braço central dianteiro deslizante.

LTZ Plus – R$ 107.450
Principais itens de série: todos da LTZ mais alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego, assistente de permanência na faixa, farol alto inteligente, indicador de distância do veículo à frente, sistema de estacionamento automático, banco do motorista com regulagem elétrica, carregador Wireless.

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FICHA TÉCNICA

NOVO CHEVROLET CRUZE 2017

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V, comando duplo, turbo, injeção direta, flex
Cilindrada: 1.395 cm³
Potência: 150/153 cv a 5.200 rpm
Torque: 24/24,5 kgfm a 2.000 rpm
Câmbio: Automático de seis marchas, tração dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
Freios: Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira)
Pneus: 215/50 R17
Comprimento: 4,66 metros
Largura: 1,79 metro
Altura: 1,48 metro
Entre-eixos: 2,70 metros
Tanque: 52 litros
Porta-malas: 440 litros
Peso: 1.321 kg

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