TESTE: Chevrolet Cruze Sport6 chega completamente renovado ao receber as mesmas melhorias do Cruze sedã. Visual e acerto mecânico são diferentes do irmão sedã. Motor 1.4 turbo rende 153 cv de potência acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades.

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VERSÕES, PREÇOS E ITENS DA LINHA 2017

– CRUZE SPORT6 2017 LT – R$ 89.990

Airbgas frontais e laterais, interior preto, ESP, câmera de ré, monitor de pressão dos pneus, ar-condicionado digital automático, hill-assist, volante multifuncional, stop/start, piloto automático, sistema myLink 2.0 com tela de 7″.

– CRUZE SPORT6 2017 LTZ1 – R$ 101.190

todos os itens do LT mais teto solar, airbags de cortina, interior bicolor, faróis de LED, sensor de estacionamento dianteiro, frisos cromados externos, chave presencial, faróis de acendimento automático, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, GPS e MyLink com tela de 8″.

– CRUZE SPORT6 2017 LTZ2 – R$ 110.990

todos os itens do LTZ1 (incluindo o teto solar) e também alerta de colisão frontal, detector de ponto cego, auxiliar de permanência em faixa, carregador de celular sem fio e banco do motorista com ajustes elétricos.

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PLANOS DO ONSTAR (Primeiro ano é cortesia)

Safe – R$ 50,00/mês (Segurança, Diagnóstico e App)
Protect – R$ 65,00/mês (Segurança, Diagnóstico, App e Emergência)
Exclusive – R$ 80,00/mês (Segurança, Diagnóstico, App, Emergência, Concierge e Navegação)

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FICHA TÉCNICA

CHEVROLET CRUZE SPORT6 2017

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, 1.395 cm³, turbo, injeção direta, flex
Potência: 150/153 cv a 5.600/5.200 rpm
Torque: 24/24,5 kgfm a 2.100/2.000 rpm
Transmissão: câmbio automático de seis marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS
Peso: 1.336 kg
Porta-malas: 290 litros
Tanque: 52 litros
Tamanho: comprimento 4.448 mm, largura 1.807 mm, altura 1.484 mm
Entre-eixos: 2,70 cm

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